50 копеек 2008 сп: гравировки «большие точки»

Варианты гравировок были подробно исследованы в 2009 году Алексеем Шишкиным (АШ) и Артёмом Королёвым (АК). Исследование АШ содержит схематическое изображение линий шлифовки и положения точки для каждого варианта. АК опубликовал фотографии монограмм большинства вариантов крупным планом. Позже Владимир Филин (ВФ) составил свой каталог с новой нумерацией, схемой шлифовок и измерениями положений точки.

Всего описано 36 вариантов, 35 из них – со штемпелем 4.2, 1 – со штемпелем 3.

При поиске новых вариантов следует иметь в виду, что в процессе оборота точка может разбиваться и становиться визуально большой. Такие монеты не являются гравировкой, в пользу чего свидетельствует совпадение координат центра точки для разбитого и негравированного вариантов. Для окончательного прояснения спорных вопросов достаточно найти монету с такой же шлифовкой и малой точкой. Иногда такие поиски могут потребовать больших усилий и занять много времени.

Основаная цель данной статьи – публикация фотографий линий шлифовки, которые используются для определения вариантов. На многих монетах шлифовку можно увидеть только при хорошем увеличении и при определённом угле падения освещения. Фотографии в статье приведены в порядке убывания чёткости линий (на основе имеющихся у меня экземпляров). Т.е. наиболее явные участки шлифовки, которые при определении варианта стоит искать в первую очередь, приведены на самой левой верхней фотографии. На некоторых монетах можно наблюдать расколы (2-5 и 8-3 по ВФ) и соударения (4-3 и 10 по ВФ), однако эти особенности появляются в ходе работы штемпеля и могут отсутствовать на конкретном экземпляре.

Полнометражные фотографии с нанесёнными на них схемами линий шлифовки – это реальные фотографии описываемых вариантов.

Также в статье предпринята ещё одна попытка классификации точек по положению. Для этого были выполнены макрофотографии области монограммы с разрешением 26845 пикселей на дюйм. Перед фотографированием монета выравнивалась так, чтобы горизонтальная ось проходила через середину перекладины П и угол буквы «Б», как показано здесь. Погрешность при таком выравнивании – не более 0.2°. После фотографирования изображения выравнивались по фрагментам букв «С» и «П». Далее определялись расстояния от центра точки до середины ножки «П» (dx) и до середины перекладины «П» (dy), как показано здесь. Результаты представлены в таблице ниже.

Скачать работу в виде одного файла (pdf) можно здесь.

№ (ВФ)     № (АШ)     dx, мкм     dy, мкм   1-1 2 237 118 1-2 3 239 135 1-3 5.4 236 125 2-1 4.1 228 141 2-2 4.2 227 142 2-3 4.3 230 140 2-4 4.4 230 145 2-5 4.5 221 138 3 12.2 238 167 4-1 10.1 253 151 4-2 10.2 239 152 4-3 10.3 245 157 4-4 10.4 238 167 4-5 10.5 233 157 4-6 9.4 237 149 4-7 9.1 233 159 5 5.1 220 151 6-1 7 213 163 6-2 6 206 145 7 11 257 171 8-1 5.2 227 154 8-2 8 220 163 8-3 9.2 235 153 8-4 9.3 222 163 8-5 12.1 239 170 9 5.3 213 149 10 13 228 177 11-1 14.1 224 172 11-2 14.2 232 184 11-3 14.3 235 185 11-4 14.4 237 192 11-5 14.5 226 181 12-1 15 242 185 12-2 16.1 235 202 12-3 16.2 238 201 13 17 255 224 малая точка 223 167	Схема АШ       2         3 4 5 6     10 9   8     7     11 12          15   14   13          16        17	Схема ВФ     1         2         3     4     5     6     7     8   9     10         11         12     13
	В результате проведённых исследований получилась показанная ниже схема расположения точек. Слева – обозначения по АШ, справа – по ВФ. м (малая точка) – положение точки стандартной негравированной монеты.

1-1 ВФ // 2 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

1-2 ВФ // 3 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

1-3 ВФ // 5.4 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

2-1 ВФ // 4.1 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

2-2 ВФ // 4.2 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

2-3 ВФ // 4.3 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

2-4 ВФ // 4.4 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

2-5 ВФ // 4.5 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

3 ВФ // 12.2 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

4-1 ВФ // 10.1 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

4-2 ВФ // 10.2 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

4-3 ВФ // 10.3 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

4-4 ВФ // 10.4 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

4-5 ВФ // 10.5 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

4-6 ВФ // 9.4 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

4-7 ВФ // 9.1 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

5 ВФ // 5.1 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

6-1 ВФ // 7 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

6-2 ВФ // 6 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

7 ВФ // 11 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

8-1 ВФ // 5.2 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

8-2 ВФ // 8 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

8-3 ВФ // 9.2 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

8-4 ВФ // 9.3 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

8-5 ВФ // 12.1 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

9 ВФ // 5.3 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

10 ВФ // 13 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

11-1 ВФ // 14.1 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

11-2 ВФ // 14.2 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

11-3 ВФ // 14.3 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

11-4 ВФ // 14.4 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

11-5 ВФ // 14.5 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

12-1 ВФ // 15 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

12-2 ВФ // 16.1 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

12-3 ВФ // 16.2 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

13 ВФ // 17 АШ

Фотографии линий шлифовки

Закрыть

малая точка